La cote
La cote de LVA a été établie par une équipe de spécialistes en fonction de l’état actuel du marché, les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Une remise à jour est effectué périodiquement pour suivre l’évolution de l’offre et de la demande. La cote de Rétroviseur concerne essentiellement les transactions entre particuliers : la garantie offerte par un professionnel patenté peut expliquer des prix plus élevés.
Pour chaque modèle il est indiqué une fourchette de valeurs en fonction de l’état :
La cote » plus » correspond à un véhicule en très bon état d’origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration « concours » de très haute qualité peut justifier une valeur supérieur.
La cote » moins » correspond à un véhicule complet, mais à restaurer, ce qui ne signifie pas « épave ».
JAGUAR
| Modèles | Années | La cote minimum | La cote maximum |
|---|---|---|---|
|
Série 1 XJ6 2.8
|
1968-1973
|
1 500 €
|
7 500 €
|
|
Série 1 XJ6 4.2
|
1968-1973 |
1 800 €
|
9 800 €
|
|
Série 1 XJ6L 4.2
|
1972-1973 |
3 000 €
|
9 500 €
|
|
Série 1 XJ12 5.3
|
1972-1973 |
4 000 €
|
14 000 €
|
|
Série 1 XJ12 L 5.3
|
1972-1973 |
3 400 €
|
15 000 €
|
|
Série 2 XJ6 4.2
|
1973-1974 |
2 100 €
|
9 200 €
|
|
Série 2 XJ6L 4.2
|
1973-1979 |
1 800 €
|
9 000 €
|
|
Série 2 XJ6L 3.4
|
1975-1979 |
1 500 €
|
8 000 €
|
|
Série 2 XJ6 4.2 Coupé
|
1973-1977 |
4 600 €
|
16 000 €
|
|
Série 2 XJ12L 5.3 (carbu)
|
1974-1975 |
2 600 €
|
11 000 €
|
|
Série 2 XJ12L 5.3 (inj)
|
1975-1979 |
2 300 €
|
10 000 €
|
|
Série 2 XJ12 5.3 Coupé (carb)
|
1973-1975 |
5 300 €
|
18 500 €
|
|
Série 2 XJ12 5.3 Coupé (inj)
|
1975-1977 |
5 300 €
|
17 500 €
|
|
Série 3 XJ6 4.2
|
1979-1986 |
2 000 €
|
6 500 €
|
|
Série3 XJ12 5.3
|
1979-1981 |
2 700 €
|
7 500 €
|
|
Série3 XJ12 HE 5.3
|
1981-1992 |
3 000 €
|
8 000 €
|
|
XJ40 2.9
|
1987-1990 |
1 500 €
|
4 000 €
|
|
XJ40 3.6
|
1987-1989 |
2 000 €
|
6 000 €
|
|
XJ40 4.0
|
1990-1994 |
2 000 €
|
7 000 €
|
|
XJ40-R 4.0
|
1993-1994 |
6 000 €
|
10 000 €
|
|
XJ40 V12
|
1993-1995 |
3 500 €
|
9 000 €
|
|
X300 3.2 Sport
|
1994-1997 |
2 600 €
|
6 500 €
|
|
X300 3.2 Sovereign
|
1994-1997 |
2 800 €
|
7 000 €
|
|
X300 4.0 Sovereign
|
1994-1997 |
3 200 €
|
8 000 €
|
|
X308 3.2 Pack
|
1998-2002 |
3 500 €
|
8 300 €
|
|
X308 3.2 Sovereign L
|
2000-2002 |
4 000 €
|
8 500 €
|
|
X308 4.0 Pack Clas
|
1997-2002 |
3 300 €
|
8 000 €
|
|
X308 4.0 Sovereign L
|
1997-2002 |
3 600 €
|
9 000 €
|
|
X308 XJR
|
1997-2002 |
4 600 €
|
11 500 €
|
DAIMLER
| Modèles | Années | La cote minimum | La cote maximum |
|---|---|---|---|
|
Sovereign S1 2.8
|
1969-1973 |
1 500 €
|
6 500 €
|
|
Sovereign S1 4.2
|
1969-1973 |
2 300 €
|
7 500 €
|
|
Sovereign S2 4.2
|
1973-1979 |
2 300 €
|
7 000 €
|
|
Sovereign S2 4.2 Coupé
|
1974-1977 |
3 800 €
|
17 000 €
|
|
Sovereign S3 4.2
|
1979-1981 |
3 400 €
|
8 000 €
|
|
Double-Six S1 5.3
|
1972-1973 |
3 000 €
|
12 500 €
|
|
Double-Six S2 5.3
|
1973-1977 |
2 600 €
|
9 500 €
|
|
Double-Six S2 Vanden Plas
|
1973-1978 |
3 400 €
|
12 500 €
|
|
Double-Six S2 Coupé
|
1974-1977 |
3 800 €
|
18 500 €
|
|
Double-Six S3 5.3
|
1981-1991 |
6 000 €
|
12 000 €
|
|
Double-Six S3 Vanden Plas HE
|
1981-1987 |
4 600 €
|
13 000 €
|
|
XJ40 Sovereign 3.6
|
1987-1989 |
2 000 €
|
7 500 €
|
|
XJ40 Sovereign 4.0
|
1990-1994 |
3 000 €
|
9 000 €
|
|
X300 Six V12 6.0 L
|
1995-1997 |
4 500 €
|
10 500 €
|
|
X300 Double Six V12 6.0 L
|
1995-1997 |
4 800 €
|
12 000 €
|
|
Daimler 8
|
1997-2002 |
4 000 €
|
10 000 €
|
|
Daimler Super 8
|
1997-2002 |
5 200 €
|
13 000 €
|
