La Jaguar XJ de génération X350, lancée en 2003, a marqué un tournant pour le constructeur britannique. Rompant avec les lignes plus classiques de ses prédécesseurs, elle adoptait une structure entièrement en aluminium, une première pour une berline de série à cette échelle, dans le but de réduire significativement son poids et d’améliorer ses performances et sa consommation. L’introduction du moteur V6 diesel a été une étape clé pour la marque, lui permettant de s’aligner sur les exigences du marché européen en matière de motorisations efficientes sans compromettre le raffinement et les performances attendus d’une Jaguar.

Historique et Contexte

La version V6 diesel de la Jaguar XJ (X350) a été introduite en 2005, répondant à une demande croissante pour des motorisations diesel performantes et économes dans le segment des berlines de luxe. À cette époque, le diesel était devenu une option privilégiée en Europe, y compris pour les véhicules haut de gamme. Jaguar, désireux de rester compétitif face à ses rivaux allemands (Audi A8, BMW Série 7, Mercedes-Benz Classe S) qui proposaient déjà des offres diesel robustes, a développé ce moteur en collaboration avec PSA Peugeot Citroën. Ce partenariat a donné naissance au moteur 2.7L V6 bi-turbo Diesel qui a été salué pour sa douceur, sa puissance et son raffinement, parfaitement adaptés au caractère de la XJ.

Principales Caractéristiques (Version V6 Diesel)

La Jaguar XJ (X350) V6 Diesel se distingue par les éléments suivants :

  • Motorisation :
    • Type : V6 bi-turbo diesel
    • Cylindrée : 2.7 litres
    • Puissance : Environ 207 chevaux (152 kW) à 4000 tr/min
    • Couple : Environ 435 Nm à 1900 tr/min
    • Injection : Common rail de troisième génération
    • Performances : Accélération de 0 à 100 km/h en environ 8.2 secondes, vitesse maximale d’environ 230 km/h.
    • Transmission : Boîte automatique à 6 rapports (souvent la ZF 6HP26), réputée pour sa douceur et sa réactivité.
  • Châssis et Structure :
    • Structure monocoque en aluminium : C’est la caractéristique la plus marquante de la X350. Cette construction légère a permis un gain de poids considérable par rapport aux versions précédentes (jusqu’à 200 kg de moins qu’une XJ en acier de taille comparable), améliorant ainsi l’agilité, la consommation de carburant et la réduction des émissions.
    • Suspension pneumatique adaptative : De série sur la plupart des versions, elle offre un confort de roulement exceptionnel tout en maintenant la voiture à un niveau constant, indépendamment de la charge. Elle contribue également à la tenue de route raffinée de la voiture.
  • Design Extérieur :
    • La X350 a conservé des lignes classiques et élégantes, fidèles à l’héritage Jaguar, tout en intégrant des éléments plus modernes. On retrouve les phares ronds doubles, la calandre distinctive et une silhouette fluide et aérodynamique.
  • Intérieur :
    • Luxe et artisanat : L’habitacle est un écrin de luxe, avec une abondance de cuir de haute qualité, de boiseries nobles (souvent en ronce de noyer ou érable), et des inserts chromés.
    • Confort : Les sièges sont généralement très confortables, avec de nombreuses possibilités de réglages électriques, souvent chauffants et parfois ventilés. L’insonorisation est excellente, contribuant à une atmosphère de sérénité.
    • Technologies : Bien qu’elle date du début des années 2000, elle intégrait déjà un système de navigation, un système audio premium (souvent Alpine), des commandes au volant et d’autres équipements de confort.
  • Sécurité :
    • Airbags multiples, ABS, contrôle de traction (TRAC), contrôle de stabilité dynamique (DSC) étaient des équipements de série.

Points Forts de la Version V6 Diesel

  • Consommation de Carburant : Bien meilleure que les versions essence, la V6 diesel offrait une autonomie remarquable pour une berline de luxe, la rendant plus économique à l’usage, surtout sur de longs trajets.
  • Raffinement du Moteur : Le 2.7L V6 bi-turbo était réputé pour sa douceur de fonctionnement, son faible niveau de vibrations et son silence, s’intégrant parfaitement à l’expérience de conduite d’une Jaguar.
  • Performance Équilibrée : Malgré son orientation vers l’efficience, le moteur offrait un couple généreux à bas régime, assurant des reprises souples et une conduite dynamique sans être excessivement sportive.
  • Poids Léger : La construction en aluminium conférait à la X350 une agilité surprenante pour sa taille, et une sensation de légèreté par rapport à ses concurrentes.

En résumé, la Jaguar XJ (X350) V6 Diesel a représenté une évolution significative pour Jaguar, combinant l’élégance et le luxe traditionnels de la marque avec des innovations techniques majeures (structure aluminium) et une motorisation diesel moderne, silencieuse et efficiente. Elle a permis à Jaguar de s’imposer sur le marché des grandes berlines de luxe en offrant une alternative crédible et distinctive aux modèles allemands. Aujourd’hui encore, elle reste appréciée pour son confort, son raffinement et son charme britannique intemporel.